現(xiàn)場評價(jià)末次會議由（）主持

題下列不屬于電動汽車的是（）

城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于（）的繼續(xù)教育，機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外，還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)

出租汽車營運(yùn)企業(yè)重大安全隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)向安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報(bào)告，做到（）“五到位”

下列不屬于氣體燃料汽車的是（）

公共汽車企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)；每年在培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)

下列關(guān)于城市軌道列車駕駛員和行車調(diào)度員教育培訓(xùn)，敘述錯誤的一項(xiàng)是（）

下列對于城市公共交通行車駕駛員的說法，錯誤的是（）

出租汽車運(yùn)營企業(yè)中，下列哪項(xiàng)不屬于安全生產(chǎn)費(fèi)用（）

某城市地鐵因故障而未能緊急停車，造成設(shè)備設(shè)施毀壞，直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬，本次運(yùn)營事件為（）