1151系列壓力變送器的正遷移量可達(dá)500%。

FCS的結(jié)構(gòu)機理和遠(yuǎn)程I／O一致。

多級汽輪機汽缸反向布置的目的是平衡軸向推力。

當(dāng)汽輪機主汽門關(guān)閉，或發(fā)電機油開關(guān)跳閘時，自動關(guān)閉抽汽逆止門，同時打開凝結(jié)水再循環(huán)門。

由金屬棒構(gòu)成的溫度開關(guān)的動作死區(qū)是可以改變的。

PLC編程時，兩個或兩個以上的線圈可并聯(lián)輸出。

轉(zhuǎn)動機械事故跳閘的報警信號，應(yīng)使用轉(zhuǎn)動機械的啟動指令進(jìn)行閉鎖。

環(huán)形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的DCS網(wǎng)絡(luò)信息傳輸是雙向的。

1151系列壓力變送器零點的調(diào)整不影響量程。

反動式汽輪機指級的反動度為1。