自由加速法檢測軟件應(yīng)（）

穩(wěn)態(tài)工況法排放檢測設(shè)備主要由（）組成，檢測設(shè)備應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量檢定規(guī)程的規(guī)定。

生產(chǎn)一致性檢查指對制造廠批量生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托車進(jìn)行（）排放檢查。

加載減速法對制動(dòng)預(yù)檢不符合要求（）

通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。

燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測試監(jiān)測（）秒后停止加壓并測量壓力損失。

加載減速法對車輛身份確認(rèn)預(yù)檢要求有（）

加載減速法測試對車輛變速器預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測？（）

加載減速法測試對車輛儀表預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測？（）

林格曼煙度法儀器和設(shè)備有（）