A.轉(zhuǎn)速下降
B.轉(zhuǎn)速上升
C.轉(zhuǎn)速不變
D.改變設(shè)定值
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A.壓縮機(jī)升壓時(shí)應(yīng)當(dāng)在汽輪機(jī)調(diào)速器投入工作后進(jìn)行
B.升壓之前查好性能曲線,確定應(yīng)該達(dá)到的轉(zhuǎn)速,升到該轉(zhuǎn)速后再提升壓力
C.升速、升壓不能過猛過快
D.降速降壓要快
A.升壓必先升速
B.升速必先升壓
C.降壓必先降速
D.升速升壓同步進(jìn)行
A.應(yīng)緩慢、均勻地增加負(fù)荷
B.應(yīng)用恒壓調(diào)節(jié)裝置,快速打開節(jié)流閥
C.快速關(guān)閉防喘振閥門
D.快速開啟送入系統(tǒng)閥門
A.冷卻水溫度不應(yīng)大于32C
B.油溫不應(yīng)低于25℃
C.精濾油器前后壓差不應(yīng)高于0.1MPa
D.排氣壓力不應(yīng)小于1.6MPa(表壓)
A.吸入的氣體溫度較低時(shí),可以減少中問冷卻次數(shù)
B.易燃易爆氣體的壓縮過程,中間冷卻次數(shù)應(yīng)增多一些
C.總壓力比越大,設(shè)置中問冷卻次數(shù)應(yīng)越少
D.總壓力比為3.5~5時(shí),中問冷卻次數(shù)應(yīng)設(shè)為1
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