單項選擇題GK型三通閥701型試驗臺試驗中，緊急制動位止回閥的漏泄試驗時，關(guān)閉2、3號風門，測定制動缸壓力下降值，10s內(nèi)不得大于（）。
A.20kPa
B.25kPa
C.30kPa
D.40kPa
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1.單項選擇題GK型三通閥701型試驗臺試驗中，緊急制動位滑閥與座的漏泄試驗時，在三通閥排氣口用漏泄測定器測定，水面由第二格升至第三格的時間不得少于（）。
A.20s
B.15s
C.10s
D.5s
2.單項選擇題GK型三通閥701型試驗臺試驗中，充氣試驗時，測定副風缸壓力由零升至220kPa的時間應為（）。
A.12~15s
B.20~25s
C.30~40s
D.36~50s
3.單項選擇題103型緊急閥緊急靈敏度試驗時，在制動管減壓（）以前，應發(fā)生制動管緊急排風作用。
A.80kPa
B.100kPa
C.120kPa
D.150kPa
4.單項選擇題103型分配閥705試驗臺試驗中緊急二段閥躍升試驗時，容積風缸壓力由零升至400kPa的時間須為（）。
A.12～15S
B.1O～15S
C.8～12S
D.4～8s
5.單項選擇題103型分配閥705試驗臺試驗中緊急二段閥躍升試驗時，容積風缸壓力應迅速上升至（），然后緩慢上升至平衡壓力。
A.120～130kPa
B.120~160kPa
C.150~180kPa
D.210~230kPa
最新試題
劃線基準應和設(shè)計基準一致。
題型：判斷題
手鋸在回程過程中不應施加壓力。
題型：判斷題
鉸孔完畢后，應按逆時針方向退出鉸刀。
列車的減速力包括列車制動力與列車運行阻力兩部分。
題型：判斷題
游標卡尺的主尺每小格為1mm時，副尺刻度線總長為39mm，當均勻分為20格，則此游標卡尺的讀數(shù)精度為（）。
題型：單項選擇題
黏著制動時可能實現(xiàn)的最大制動力不會超過黏著力。
題型：判斷題
單閥制動時，制動缸的壓力最高不超過（）。
題型：單項選擇題
緊急放風閥裝在（）管座前面的下部。
題型：單項選擇題
攻絲時，不能加潤滑冷卻液。
題型：判斷題
讀數(shù)值為（）的游標卡尺，其原理是使尺身上的49mm等于游標尺上50格刻線的長度。
題型：單項選擇題