A、設計
B、施工
C、監(jiān)理
D、建設
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A、設備管理單位
B、行車組織單位
C、建設單位
D、監(jiān)理單位
A、停工整頓
B、責令改正
C、賠償經(jīng)濟損失
D、辭退責任施工單位
A、要提高施工單位科技裝備水平;
B、加快大型機械在營業(yè)線施工作業(yè)的比重;
C、加強施工計劃管理,加強施工組織和施工期間的運輸組織;
D、積極推廣使用先進的施工機具和科學的施工方法。
A、工程概況(施工項目、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍);
B、施工責任地段和期限;
C、安全防護內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工;
D、雙方安全責任、權利和義務和違約責任和經(jīng)濟賠償辦法等。
A、主管業(yè)務處
B、安全監(jiān)察室
C、總工室
D、以上都不對
最新試題
要在通訊盲區(qū)區(qū)段設置(),提示作業(yè)人員進入盲區(qū),提示防護員及時變換通訊工具或聯(lián)控方式,要有計劃地安設中繼臺,消除對講機通訊盲區(qū)。
雙線或多線并行地段本線封鎖時,現(xiàn)場防護員可站在本線線路中心內(nèi)防護,但不得進入()
在長大隧道及兩端()m范圍內(nèi)作業(yè),在隧道內(nèi)設置作業(yè)標有困難時,可將作業(yè)標設置在隧道口處。
嚴格控制天窗點外作業(yè)項目,線路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴禁天窗點外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè),須經(jīng)()批準。
雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開行路用車輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來車速度大于()的線路,V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。
作業(yè)過程中,禁止作業(yè)負責人及其他作業(yè)人員利用對講機防護頻道或防護專用手機安排與防護工作無關事項,避免因防護頻道占用影響列車信息傳遞。
推廣技防手段對防護作業(yè)進行監(jiān)督,要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護的全過程;車間每周回放分析不少于()次作業(yè)防護的全過程。
按時間節(jié)點提出限速要求的限速值更換時機,()確認現(xiàn)場具備提速條件,要提前通知現(xiàn)場做好更換限速值的準備,提速時間到后立即通知現(xiàn)場更換限速值。
普速鐵路施工和維修作業(yè),在路肩運送材料機具,上下工橫越線路,線路維修作業(yè)中(),橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標志涂刷、個別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝,接觸網(wǎng)步行巡視,開挖基坑等作業(yè),須設駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員。
更換移動減速信號限速值的時間以()系統(tǒng)時間為準。