A、敞車裝卸貨物，必須停電作業(yè)。
B、蒸汽機車或內(nèi)燃機車牽引列車在區(qū)間進行裝卸車時，必須停電作業(yè)。
C、使用棚車、風動石碴車裝運的貨物可不停電卸車。
D、當平車裝運鋼軌、片石、混凝土枕（不超過2層）并使用不大于0.8m的短橇棍卸車時，可不停電作業(yè)，作業(yè)時使用工具不得超過頭部。
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A、在建筑物及設施上施工時，作業(yè)人員及其攜帶物件攜帶物件與接觸網(wǎng)帶電部分的距離必須保持在2m以上，并應有接觸網(wǎng)工監(jiān)護。否則接觸網(wǎng)必須停電作業(yè)。
B、當接觸網(wǎng)斷電時，無論已斷導線是否落到地上，嚴禁任何人接觸。
C、電氣化區(qū)段嚴禁電雷管起爆。爆破必須停電。
D、在電氣化區(qū)段進行起道撥道前必須征得供電部門同意，必要時應由供電部門派員配合。
A、根據(jù)開挖的長度確定扣軌或吊軌吊軌的數(shù)量和列車速度，報請運輸部門批準。
B、當連續(xù)3根枕木被挖空，必須用扣軌加固線路。
C、支護應緊跟開挖，每次列車通過、爆破及下雨后均應檢查，發(fā)現(xiàn)開裂、變形時應及時加強支護。
D、開挖地段應設專人檢查、看守。
A、施工單位應派駐站聯(lián)絡員與車站進行聯(lián)系，駐站聯(lián)絡員與車站應及時準確地將施工命令及列車運行情況通知工地防護員及施工負責人。
B、駐站聯(lián)絡員向工地防護員發(fā)出預報、確報或變更通知時必須進行復誦。
C、當發(fā)出停工命令時，施工人員應立即撤除妨礙行車的一切障礙，按規(guī)定整修好線路整修好線路，迅速下道避車。
D、防護人員應由指定的、經(jīng)培訓考試合格的員工擔任。
A、道岔及道岔咽喉區(qū)。
B、道口。
C、站臺處靠站臺一側(cè)。
D、無碴橋上（不含卸長鋼軌）。
A、應按超限貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定辦理。
B、運用前，應調(diào)查運行區(qū)段內(nèi)的建筑接近限界，并采取安全措施。
C、龍門架車不能進入站臺高度大于0.3m的股道。
D、軌排運行時，必須指派對安全行車和故障處理有經(jīng)驗的人員押運。
最新試題
凡天窗點外在普速線路正線上進行設備檢查檢測，須設置兩側(cè)遠端防護員，遠端防護員距作業(yè)人員應不小于（）
應對特殊風險的安全防控措施中，防護失效，必須通知（）
各單位要加強（）等設備管理，確保技防手段發(fā)揮作用、防護通訊工具正常使用。
現(xiàn)場防護員、駐站聯(lián)絡員必須穿著橙色或黃色反光馬甲（含反光馬甲一體的作業(yè)服），攜帶必備通訊工具、防護用品并確認其完好，持（）上崗。
推廣技防手段對防護作業(yè)進行監(jiān)督，要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護的全過程；車間每周回放分析不少于（）次作業(yè)防護的全過程。
普速鐵路施工和維修作業(yè)，在路肩運送材料機具，上下工橫越線路，線路維修作業(yè)中（），橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標志涂刷、個別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝，接觸網(wǎng)步行巡視，開挖基坑等作業(yè)，須設駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員。
短路銅線的安設位置由防護員自己確定及安設。
遠端防護員禁止站在（）防護。
大站場作業(yè)，現(xiàn)場防護員允許站在本線軌枕頭防護；遠端防護員允許選擇站在（）或上跨橋等瞭望條件較好位置防護。
站內(nèi)作業(yè)時，嚴禁站在（）以內(nèi)，現(xiàn)場防護員根據(jù)實際按照既保證自身安全，又保證防護作用發(fā)揮的原則合理確定站位位置。