A、5
B、10
C、15
D、20
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A、50,60
B、80,70
C、100,60
D、100,80
A、1
B、1.5
C、2
D、3
A、放行列車(chē)
B、施工列車(chē)
C、施工放行列車(chē)
D、維修放行列車(chē)
A、100
B、120
C、150
D、200
A、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》
B、《鐵路工程施工規(guī)范》
C、《鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》
D、以上都不對(duì)
最新試題
長(zhǎng)白烏線作業(yè)人員可在點(diǎn)外進(jìn)(出)網(wǎng),進(jìn)(出)網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告,可在路肩走行至作業(yè)地點(diǎn)。
雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,每臺(tái)探傷儀須配備()名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
凡天窗點(diǎn)外在普速線路正線上進(jìn)行設(shè)備檢查檢測(cè),須設(shè)置兩側(cè)遠(yuǎn)端防護(hù)員,遠(yuǎn)端防護(hù)員距作業(yè)人員應(yīng)不小于()
駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員“報(bào)告”,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有()都撤出防護(hù)柵欄外(非封閉區(qū)間撤離路肩以外),方可離開(kāi)車(chē)站。
作業(yè)過(guò)程中,禁止作業(yè)負(fù)責(zé)人及其他作業(yè)人員利用對(duì)講機(jī)防護(hù)頻道或防護(hù)專(zhuān)用手機(jī)安排與防護(hù)工作無(wú)關(guān)事項(xiàng),避免因防護(hù)頻道占用影響列車(chē)信息傳遞。
雙線或多線并行地段本線封鎖時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員可站在本線線路中心內(nèi)防護(hù),但不得進(jìn)入()
橋上避車(chē)要站在避車(chē)臺(tái)內(nèi),隧道內(nèi)避車(chē)要站在避車(chē)洞內(nèi)。
大站場(chǎng)作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員允許站在本線軌枕頭防護(hù);遠(yuǎn)端防護(hù)員允許選擇站在()或上跨橋等瞭望條件較好位置防護(hù)。
要在通訊盲區(qū)區(qū)段設(shè)置(),提示作業(yè)人員進(jìn)入盲區(qū),提示防護(hù)員及時(shí)變換通訊工具或聯(lián)控方式,要有計(jì)劃地安設(shè)中繼臺(tái),消除對(duì)講機(jī)通訊盲區(qū)。
各單位要加強(qiáng)()等設(shè)備管理,確保技防手段發(fā)揮作用、防護(hù)通訊工具正常使用。