A.車內(nèi)各門外觀狀態(tài)良好
B.車內(nèi)各門動(dòng)作正常
C.站臺(tái)補(bǔ)償器各部無損壞
D.站臺(tái)補(bǔ)償器動(dòng)作正常
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A.牽引拉桿及連桿裝置無裂紋、變形
B.壓板及螺旋連接各部件齊全、無裂紋、變形
C.各部螺栓安裝牢固,防松標(biāo)記無錯(cuò)位
D.各部件外觀良好
A.高度調(diào)整閥安裝牢固
B.調(diào)整桿無變形
C.配件無缺失
D.連桿無損傷
A.制動(dòng)風(fēng)缸及連接裝置外觀良好,無明顯機(jī)械損傷
B.各零部件齊全、無松動(dòng)
C.橡膠防塵罩無破損
D.制動(dòng)風(fēng)缸及連接裝置各螺栓安裝牢固,防松標(biāo)記無錯(cuò)位
A.電機(jī)吊架各部件無明顯機(jī)械損傷
B.電機(jī)吊架配件齊全、安裝牢固無松動(dòng)
C.吊架安全銷無損傷,安裝牢固
D.各螺栓安裝牢固,防松標(biāo)記無錯(cuò)位
A.牽引電機(jī)組成部件無明顯的機(jī)械損傷及被擊打痕跡
B.牽引電機(jī)各部件配件齊全、安裝牢固
C.電機(jī)減振器無明顯的機(jī)械損傷
D.電機(jī)減振器安裝牢固無漏油
最新試題
車組輪對(duì)進(jìn)行探傷作業(yè)時(shí),允許升受電弓供給高壓作業(yè)。
CRH3型動(dòng)車組拖車和動(dòng)車的閘片可互換使用。
關(guān)閉車鉤壓縮空氣供給閥Z07/1(與管路平行方向?yàn)椤瓣P(guān)”),關(guān)閉自動(dòng)壓縮空氣供給。
用軟件連接TCU進(jìn)行“onlinetest”測試項(xiàng)目,都可以在高壓狀態(tài)下進(jìn)行。
Z21閥門既給空調(diào)又給外門供風(fēng)。
一個(gè)雙輔助變流單元是由兩個(gè)單輔助變流器單元完全合并而成。
CRH3型動(dòng)車組列車內(nèi)部照明系統(tǒng)光源廚房頂燈光源為熒光燈,分為兩種:2X30W(長=895=895mm)、18W(長=590mm)、110W。
CRH3型動(dòng)車組的每根軸上都裝有兩根速度傳感器。
車組降弓,保留蓄電池供電,此時(shí)全列CCT保持供電狀態(tài),而系統(tǒng)控制器則由CCU給出控制信號(hào)在2分鐘左右斷電。
B15閥設(shè)置于牽引單元的右側(cè)。