司機(jī)操作臺(tái)上的控制開(kāi)關(guān)“擋風(fēng)玻璃刮水器”在圖示位置,下列敘述正確的是()
A.刮水器臂上有壓力,并保持在停止位置
B.刮水器上無(wú)壓力,刮水器可在前擋風(fēng)玻璃上自由移動(dòng)
C.刮水器臂開(kāi)始清潔
D.刮水器臂持續(xù)刮水
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電源模塊
B.MVB通訊模塊
C.數(shù)字輸入輸出模塊
D.Compact I\O擴(kuò)展模塊
A.658A
B.6583
C.658B
D.6580
A.全車共5個(gè)HMI,每個(gè)司機(jī)室各2個(gè),4車乘務(wù)員室一個(gè)
B.HMI通過(guò)MVB與列車進(jìn)行數(shù)據(jù)交換
C.司機(jī)室的2個(gè)HMI相互之間無(wú)通訊
A.每節(jié)車輛的門控器都通過(guò)內(nèi)部的CAN總線進(jìn)行通信
B.主門控器通過(guò)MVB線與CCU進(jìn)行通訊
C.司機(jī)室的集控按鈕命令直接通過(guò)車輛總線傳輸給DCU
D.本地操作按鈕除遠(yuǎn)程遙控外,只控制單個(gè)門動(dòng)作
A.牽引變流器和輔助變流器中都存在整流過(guò)程
B.牽引變流器和輔助變流器中都不存在逆變過(guò)程
C.牽引變流器和輔助變流器中都設(shè)有檢修用接地保護(hù)設(shè)施
D.牽引變流器中有火警線,輔助變流器中沒(méi)有
最新試題
CRH3型動(dòng)車組線上報(bào)1737后,可立即在BCU對(duì)故障進(jìn)行清除,取消限速。
所有安全回路的供電都是110VDC。
車組處于降弓、蓄電池處于供電狀態(tài),此時(shí)不可以進(jìn)行TCU數(shù)據(jù)的下載。
一個(gè)雙輔助變流單元是由兩個(gè)單輔助變流器單元完全合并而成。
CRH3型動(dòng)車組施加最大常用制動(dòng)時(shí),所有的車軸都將參與空氣制動(dòng)。
B15閥設(shè)置于牽引單元的右側(cè)。
CRH3型動(dòng)車組高于軌面100mm的洪水中限速15km/h。
動(dòng)車組救援動(dòng)車組,被救援動(dòng)車組完全無(wú)制動(dòng)最高限制速度5km/h。
全列車廂PIS系統(tǒng)都正常工作情況下,若3車的CCT突然發(fā)生故障,3號(hào)車廂部分揚(yáng)聲器仍然有背景音樂(lè)和到站聲音。
CRH3型動(dòng)車組國(guó)產(chǎn)化后的定員是600+1個(gè)輪椅存放區(qū)域。