A、八角形
B、圓形
C、長方形
D、箭頭形
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你可能感興趣的試題
A、路政行政管制
B、路政行政處罰
C、路政行政復(fù)議
D、路政行政訴訟
A、全面審查原則
B、不適用調(diào)解原則
C、書面復(fù)議原則
D、一級復(fù)議原則
A、執(zhí)行權(quán)
B、管轄權(quán)
C、約束權(quán)
D、確定權(quán)
A、市、縣公路部門規(guī)定
B、《公路路政管理規(guī)定(施行)》
C、省交通主管部門規(guī)定
D、《公路法》
A、立案、調(diào)查取證、處罰決定、處罰執(zhí)行、結(jié)果歸檔
B、立案、處罰執(zhí)行、調(diào)查取證、處罰決定、結(jié)果歸檔
C、立案、處罰執(zhí)行、結(jié)果歸檔、調(diào)查取證、處罰決定
D、立案、處罰執(zhí)行、結(jié)果歸檔、、處罰決定、調(diào)查取證
最新試題
橋梁采用粘貼纖維復(fù)合材料加固時,宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。()
隧道經(jīng)常性檢查宜采用簡單的檢查工具進行,及時填寫經(jīng)常性檢查記錄表,并保留必要的照片資料。()
橋面應(yīng)經(jīng)常清掃、排除積水,清除泥土、雜物、冰棱和積雪,保持橋面平整、清潔。()
施擰高強度螺栓時,應(yīng)按從板束剛度小,縫隙小之處開始。()
高速公路、一級公路與鐵路相交叉時,必須設(shè)置立體交叉。()
橋梁離心力的大小與平曲線半徑成反比。()
拱橋橋臺向后臺位移,原因是臺后土壓力偏小。()
橋梁抗災(zāi)能力鑒定一般采用現(xiàn)場測試與檢算的方法,特別重要的橋梁可進行模擬試驗。()
隧道通風(fēng)設(shè)施選用的風(fēng)機,在環(huán)境溫度為250℃情況下其可靠運轉(zhuǎn)時間應(yīng)不低于80min。()
漫水橋和漫水路面是允許洪水漫過橋面或路面的結(jié)構(gòu)物, 一般在交通量小的次要道路中采用。()