載貨船舶在海運(yùn)途中遇到危難，船方為了維護(hù)船舶和所有貨物的共同安全使得航程得以繼續(xù)完成，有意的并且合理的作出某些犧牲或支出的特殊費(fèi)用稱之為（）。

EXW是指（）

在海運(yùn)過程中，提單的簽發(fā)，意味著物權(quán)的轉(zhuǎn)移。（）

航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價不僅包括機(jī)場與機(jī)場問的空中費(fèi)用，還包括提貨、報關(guān)、接交、倉儲等費(fèi)用。（）

非班輪運(yùn)輸通常情況下事先不能編制一定期間的船期表，但是其掛靠的港口和運(yùn)行線路基本固定。（）

班輪運(yùn)輸不計滯期費(fèi)和/或速遣費(fèi)，班輪運(yùn)費(fèi)相對穩(wěn)定。（）

在（）條款下，賣方的義務(wù)是在賣方所在地或其他地點將貨物交付給買方，賣方不承擔(dān)將貨物裝上買方提供或指定的運(yùn)輸工具的責(zé)任，買方則負(fù)擔(dān)貨物的裝貨、運(yùn)輸、出口、進(jìn)口、卸貨、保險的全部責(zé)任。

跟單信用證支付的情況下，EXW術(shù)語將不被適用。（）

抽樣檢查驗收貨品時，對外包裝不完好的貨品應(yīng)全部進(jìn)行檢驗。（）

可實現(xiàn)“門到門”直達(dá)貨物運(yùn)輸方式是（）。