A.貨物收據(jù)
B.物權(quán)憑證
C.運(yùn)輸合同
D.報(bào)關(guān)憑證
E.運(yùn)費(fèi)帳單
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A.貴重物品
B.活體動(dòng)物
C.生物制品
D.急件
E.書(shū)籍
A.機(jī)動(dòng)靈活、適應(yīng)性強(qiáng)
B.在中短途運(yùn)輸中,運(yùn)送速度較快
C.原始投資少,資金周轉(zhuǎn)快
D.運(yùn)行持續(xù)性較好
E.安全性較低、污染環(huán)境嚴(yán)重
最新試題
國(guó)道主干線(xiàn)由“五縱七橫”12條線(xiàn)路組成,其中“五縱”是指黑龍江省同江至海南省三亞、北京至福州、北京至珠海、內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特至云南省河口和重慶至湛江。()
下列不屬于報(bào)關(guān)單證的是()。
對(duì)于已經(jīng)具有一定出口經(jīng)驗(yàn)的公司,應(yīng)優(yōu)先選擇C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。()
水路運(yùn)輸單證中,提單具有規(guī)定承運(yùn)人權(quán)利、義務(wù)、賠償責(zé)任和免責(zé)的運(yùn)輸合同的作用。()
可實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”直達(dá)貨物運(yùn)輸方式是()。
如果已保了一切險(xiǎn),另加保一般附加險(xiǎn)將改變一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍。()
運(yùn)輸方式的確定完全要根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略需求、最終客戶(hù)需求以及所有權(quán)總成本需求等眾多因素確定。()
航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)不僅包括機(jī)場(chǎng)與機(jī)場(chǎng)問(wèn)的空中費(fèi)用,還包括提貨、報(bào)關(guān)、接交、倉(cāng)儲(chǔ)等費(fèi)用。()
EXW是指()
載貨船舶在海運(yùn)途中遇到危難,船方為了維護(hù)船舶和所有貨物的共同安全使得航程得以繼續(xù)完成,有意的并且合理的作出某些犧牲或支出的特殊費(fèi)用稱(chēng)之為()。