你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
吊籠中作業(yè)的人員必須拴好安全帶并采取（）姿，否則橋吊司機(jī)有權(quán)利和義務(wù)拒絕作業(yè)。
A、蹲
B、臥
C、坐
D、站
單項(xiàng)選擇題
作業(yè)中，船舶左右偏桿或前后傾斜時(shí)，偏桿達(dá)（）度，禁止雙箱作業(yè)。
A、2
B、3
C、4
D、5
單項(xiàng)選擇題
雙箱吊裝車時(shí)，應(yīng)在橋板頭指揮下，拖車車盤到位后，距車盤上方的（）米處減速下放。
A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
單項(xiàng)選擇題
橋吊作業(yè)時(shí)，操作室（）不準(zhǔn)站人。
A、內(nèi)
B、外
C、內(nèi)、外
D、以上均不對(duì)
單項(xiàng)選擇題
大型或超大型集裝箱船作業(yè)，遇有吊具或帶箱跨越甲板上（）層高以上箱時(shí)，小車進(jìn)出未達(dá)到安全高度前禁止使用高速擋，防止刮箱、碰箱。
A、2
B、3
C、4
D、5
單項(xiàng)選擇題
吊卸船艙蓋及大件貨物，必須有專人并且只能有1人指揮，必須（）次確認(rèn)艙蓋板鎖件和加固件拆除后方準(zhǔn)起吊。
A、一
B、兩
C、三
D、四
單項(xiàng)選擇題
無拖車時(shí)，吊運(yùn)的待卸集裝箱應(yīng)暫時(shí)停放在船上集裝箱或艙蓋陸側(cè)第二批上方（）米以內(nèi)高度的安全位置。
A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、1
單項(xiàng)選擇題
吊具在導(dǎo)槽內(nèi)升降，應(yīng)有指揮手監(jiān)護(hù)，導(dǎo)槽有變形或其它異常情況，不得使用快速擋，速度應(yīng)控制在（）檔以內(nèi)，防止吊具或集裝箱卡槽。
A、一
B、二
C、三
D、四
單項(xiàng)選擇題
橋吊在橋板頭吊箱或顛車時(shí)，待吊具或集裝箱距拖盤（）公分時(shí)，執(zhí)行好“二次停鉤”。
A、10-20
B、20-30
C、30-40
D、40-50
單項(xiàng)選擇題
橋吊司機(jī)要在起吊第一鉤時(shí)進(jìn)行重載試車，集裝箱起吊高度約（）米停鉤，確認(rèn)起升制動(dòng)裝置可靠。
A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、1

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危險(xiǎn)貨物集裝箱操作橋吊司機(jī)嚴(yán)格按指揮手指令操作，輕拿輕放，機(jī)械降低（）%負(fù)荷。

你可能感興趣的試題

吊籠中作業(yè)的人員必須拴好安全帶并采取（）姿，否則橋吊司機(jī)有權(quán)利和義務(wù)拒絕作業(yè)。

作業(yè)中，船舶左右偏桿或前后傾斜時(shí)，偏桿達(dá)（）度，禁止雙箱作業(yè)。

雙箱吊裝車時(shí)，應(yīng)在橋板頭指揮下，拖車車盤到位后，距車盤上方的（）米處減速下放。

橋吊作業(yè)時(shí)，操作室（）不準(zhǔn)站人。

大型或超大型集裝箱船作業(yè)，遇有吊具或帶箱跨越甲板上（）層高以上箱時(shí)，小車進(jìn)出未達(dá)到安全高度前禁止使用高速擋，防止刮箱、碰箱。

吊卸船艙蓋及大件貨物，必須有專人并且只能有1人指揮，必須（）次確認(rèn)艙蓋板鎖件和加固件拆除后方準(zhǔn)起吊。

無拖車時(shí)，吊運(yùn)的待卸集裝箱應(yīng)暫時(shí)停放在船上集裝箱或艙蓋陸側(cè)第二批上方（）米以內(nèi)高度的安全位置。

吊具在導(dǎo)槽內(nèi)升降，應(yīng)有指揮手監(jiān)護(hù)，導(dǎo)槽有變形或其它異常情況，不得使用快速擋，速度應(yīng)控制在（）檔以內(nèi)，防止吊具或集裝箱卡槽。

橋吊在橋板頭吊箱或顛車時(shí)，待吊具或集裝箱距拖盤（）公分時(shí)，執(zhí)行好“二次停鉤”。

橋吊司機(jī)要在起吊第一鉤時(shí)進(jìn)行重載試車，集裝箱起吊高度約（）米停鉤，確認(rèn)起升制動(dòng)裝置可靠。

危險(xiǎn)貨物集裝箱操作橋吊司機(jī)嚴(yán)格按指揮手指令操作，輕拿輕放，機(jī)械降低（）%負(fù)荷。

你可能感興趣的試題

吊籠中作業(yè)的人員必須拴好安全帶并采取（）姿，否則橋吊司機(jī)有權(quán)利和義務(wù)拒絕作業(yè)。

作業(yè)中，船舶左右偏桿或前后傾斜時(shí)，偏桿達(dá)（）度，禁止雙箱作業(yè)。

雙箱吊裝車時(shí)，應(yīng)在橋板頭指揮下，拖車車盤到位后，距車盤上方的（）米處減速下放。

橋吊作業(yè)時(shí)，操作室（）不準(zhǔn)站人。

大型或超大型集裝箱船作業(yè)，遇有吊具或帶箱跨越甲板上（）層高以上箱時(shí)，小車進(jìn)出未達(dá)到安全高度前禁止使用高速擋，防止刮箱、碰箱。

吊卸船艙蓋及大件貨物，必須有專人并且只能有1人指揮，必須（）次確認(rèn)艙蓋板鎖件和加固件拆除后方準(zhǔn)起吊。

無拖車時(shí)，吊運(yùn)的待卸集裝箱應(yīng)暫時(shí)停放在船上集裝箱或艙蓋陸側(cè)第二批上方（）米以內(nèi)高度的安全位置。

吊具在導(dǎo)槽內(nèi)升降，應(yīng)有指揮手監(jiān)護(hù)，導(dǎo)槽有變形或其它異常情況，不得使用快速擋，速度應(yīng)控制在（）檔以內(nèi)，防止吊具或集裝箱卡槽。

橋吊在橋板頭吊箱或顛車時(shí)，待吊具或集裝箱距拖盤（）公分時(shí)，執(zhí)行好“二次停鉤”。

橋吊司機(jī)要在起吊第一鉤時(shí)進(jìn)行重載試車，集裝箱起吊高度約（）米停鉤，確認(rèn)起升制動(dòng)裝置可靠。

危險(xiǎn)貨物集裝箱操作橋吊司機(jī)嚴(yán)格按指揮手指令操作，輕拿輕放，機(jī)械降低（）%負(fù)荷。

吊籠中作業(yè)的人員必須拴好安全帶并采取（）姿，否則橋吊司機(jī)有權(quán)利和義務(wù)拒絕作業(yè)。

作業(yè)中，船舶左右偏桿或前后傾斜時(shí)，偏桿達(dá)（）度，禁止雙箱作業(yè)。

雙箱吊裝車時(shí)，應(yīng)在橋板頭指揮下，拖車車盤到位后，距車盤上方的（）米處減速下放。

橋吊作業(yè)時(shí)，操作室（）不準(zhǔn)站人。

大型或超大型集裝箱船作業(yè)，遇有吊具或帶箱跨越甲板上（）層高以上箱時(shí)，小車進(jìn)出未達(dá)到安全高度前禁止使用高速擋，防止刮箱、碰箱。

吊卸船艙蓋及大件貨物，必須有專人并且只能有1人指揮，必須（）次確認(rèn)艙蓋板鎖件和加固件拆除后方準(zhǔn)起吊。

無拖車時(shí)，吊運(yùn)的待卸集裝箱應(yīng)暫時(shí)停放在船上集裝箱或艙蓋陸側(cè)第二批上方（）米以內(nèi)高度的安全位置。

吊具在導(dǎo)槽內(nèi)升降，應(yīng)有指揮手監(jiān)護(hù)，導(dǎo)槽有變形或其它異常情況，不得使用快速擋，速度應(yīng)控制在（）檔以內(nèi)，防止吊具或集裝箱卡槽。

橋吊在橋板頭吊箱或顛車時(shí)，待吊具或集裝箱距拖盤（）公分時(shí)，執(zhí)行好“二次停鉤”。

橋吊司機(jī)要在起吊第一鉤時(shí)進(jìn)行重載試車，集裝箱起吊高度約（）米停鉤，確認(rèn)起升制動(dòng)裝置可靠。