A.用于動(dòng)車組在通過隧道時(shí)，為了防止外部不良空氣進(jìn)入車廂內(nèi)影響車內(nèi)的空氣質(zhì)量
B.此時(shí)HVAC空調(diào)系統(tǒng)的廢排風(fēng)門關(guān)閉
C.回風(fēng)風(fēng)門關(guān)閉
D.新風(fēng)風(fēng)門關(guān)閉
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A.0.8±0.3
B.1.0±0.5
C.1.5±0.5
D.0.9±0.5
A.TC CCU
B.COMC
C.TDS CCU
D.AXS
A.A1閥
B.中壓閥
C.雙向止回閥
D.A2閥
A.消音節(jié)流閥
B.減壓閥
C.氣囊驅(qū)動(dòng)裝置
D.安全閥
A.1900V
B.1950V
C.1800V
D.1650V
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開下車鉤蓋板的是（）。
CRH1A型動(dòng)車組GFX感應(yīng)接收器在車輛在空載條件下，其底邊距軌面高度范圍是（）。
CRH1A型動(dòng)車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開上車鉤蓋板的是（）。
CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中，要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑：DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處，弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動(dòng)車組自動(dòng)過分相裝置信號(hào)處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn)，3點(diǎn)和4點(diǎn)，6點(diǎn)和7點(diǎn)，19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500～650Ω。
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是30～49mm。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓上升及下降過程中同一高度點(diǎn)力的差值是（）。
下列屬于CRH1A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是（）。
CRH1A型動(dòng)車組牽引電機(jī)軟風(fēng)道檢查標(biāo)準(zhǔn)是冷卻風(fēng)道無破損，卡箍安裝牢固，排風(fēng)口狀態(tài)良好、無堵塞現(xiàn)象。