A.TC CCU
B.COMC
C.TDS CCU
D.AXS
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A.A1閥
B.中壓閥
C.雙向止回閥
D.A2閥
A.消音節(jié)流閥
B.減壓閥
C.氣囊驅(qū)動(dòng)裝置
D.安全閥
A.1900V
B.1950V
C.1800V
D.1650V
A.大電容
B.大電感
C.二次諧振濾波器
A.線(xiàn)路跳閘
B.牽引安全環(huán)
C.網(wǎng)側(cè)解扣電路
D.保護(hù)性處理
最新試題
CRH1A型動(dòng)車(chē)組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測(cè)量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組受電弓關(guān)節(jié)潤(rùn)滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組單個(gè)陶瓷絕緣子累計(jì)缺陷面積應(yīng)()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)軟風(fēng)道檢查標(biāo)準(zhǔn)是冷卻風(fēng)道無(wú)破損,卡箍安裝牢固,排風(fēng)口狀態(tài)良好、無(wú)堵塞現(xiàn)象。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組在以下情況下主電路斷路器會(huì)自動(dòng)閉合:受電弓升起后;已通過(guò)分相區(qū)。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組自動(dòng)過(guò)分相裝置信號(hào)處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn),3點(diǎn)和4點(diǎn),6點(diǎn)和7點(diǎn),19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500~650Ω。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時(shí)須更新。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組前導(dǎo)流罩車(chē)鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開(kāi)上車(chē)鉤蓋板的是()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組客室空調(diào)冷凝器安裝在()。