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A.交貨期
B.結(jié)匯期
C.有效期
D.提單的簽發(fā)日期
A.服務(wù)
B.貨物
C.單據(jù)
D.其他行為
A.單據(jù)與貨物相符
B.單據(jù)與貿(mào)易合同相符
C.單據(jù)與單據(jù)相符
D.單據(jù)與信用證相符
E.單據(jù)與有關(guān)國際慣例相符
A.9大類
B.4大類
C.2大類
D.5大類
A.單據(jù)與信用證相符
B.單據(jù)與貿(mào)易合同相符
C.單據(jù)與單據(jù)之間相符
D.單據(jù)與所代表的貨物相符
E.以上均不正確
最新試題
十位數(shù)代碼的正確組成順序是()。
下面集裝箱交接方式中,()是“整箱接,拆箱交”。
匯票在提示時,遭遇付款人拒絕付款或承兌,或者付款人拒不見票、死亡、宣告破產(chǎn),致使付款(承兌)成不可能,通稱拒付,又稱退票。
中國民航的代號為()。
2012年5月中國糧油食品進出口公司與美國某公司簽訂進口大豆合同,數(shù)量為100萬公噸。適逢美國今年大面積干旱,到9月份賣方應(yīng)交貨時大豆價格上漲。美方未交貨。合同訂有不可抗力條款,天災(zāi)屬于該條款的范圍,美方據(jù)此要求免責(zé)。此時,我方應(yīng)()。
某買賣合同中規(guī)定:“如果賣方因國內(nèi)原材料價格指數(shù)上升1%,對本合同未執(zhí)行的數(shù)量,雙方協(xié)商調(diào)整價格”。這是()。
根據(jù)《INCOTERMS2010》的解釋,由賣方訂立運輸契約但不承擔(dān)貨物啟運后的風(fēng)險,這類貿(mào)易術(shù)語是()。
全式提單和簡式提單()。
還盤中對發(fā)盤表示接受,但對原發(fā)盤內(nèi)容進行了修改或添加,()。
單價表述四要素是:計量單位、單價金額、計價貨幣和目的地。