A、制動(dòng)力大不跑偏
B、四輪制動(dòng)力均衡
C、防止制動(dòng)拖滯
D、制動(dòng)時(shí)打滑
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A、負(fù)荷增加
B、溫度升高
C、單缸斷火
D、雙缸斷火
A、高速擺頭
B、低速擺頭
C、轉(zhuǎn)向跑偏
D、汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重
A、走合期
B、正常工作期
C、極限磨損期
D、大修期
A、電解液
B、蒸餾水
C、隨便
D、自來(lái)水
A、回火或放炮
B、冒黑煙
C、冒藍(lán)煙
D、冒白煙
最新試題
汽車(chē)高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車(chē)行駛阻力中不占很大比重。
汽車(chē)的通過(guò)性是指汽車(chē)能以足夠高的平均車(chē)速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
汽車(chē)單車(chē)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
為了防止汽車(chē)側(cè)翻,駕駛車(chē)輛行駛時(shí)必須滿(mǎn)足下面條件()。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車(chē)輛的爬行溜車(chē)。
為了防止汽車(chē)上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車(chē)輛上坡時(shí)必須滿(mǎn)足下面條件:()。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。