單項(xiàng)選擇題汽車行駛的驅(qū)動和附著條件的附著力（）驅(qū)動力，驅(qū)動力大于或等于行駛總阻力。
A、小于或大于
B、小于或等于
C、大于或等于
D、大于或小于
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1.單項(xiàng)選擇題滾動阻力是車輪滾動時(shí)（）在接觸區(qū)域上受到徑向力和切向力的作用，產(chǎn)生變形造成的。
A、車輪與輪胎
B、輪胎和胎壓
C、輪胎與地面
D、地面與車速
2.單項(xiàng)選擇題汽車行駛中通常會遇到的阻力有（）、空氣阻力、上坡阻力和加速阻力。
A、滾動阻力
B、摩擦阻力
C、行駛阻力
D、運(yùn)動阻力
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)負(fù)荷特性指在轉(zhuǎn)速一定時(shí)測得（）GT和燃油消耗率ge隨噴油泵調(diào)節(jié)拉桿位置（負(fù)荷）變化的規(guī)律。
A、每小時(shí)耗油量
B、燃眉之急油消耗率
C、每百公里耗油量
D、每百噸公里耗油量
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的（）Pe有效轉(zhuǎn)矩Me，每小時(shí)燃料消耗量GT和燃油消耗量ge隨曲軸轉(zhuǎn)速n變化的規(guī)律稱為轉(zhuǎn)速特性。
A、指示功率
B、瞬時(shí)功率
C、升功率
D、有效功率
5.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)負(fù)荷特性化油器調(diào)整適當(dāng)點(diǎn)提前角保持最佳位置轉(zhuǎn)速一定情況下測得（）和燃油消耗率ge隨節(jié)氣門開度（負(fù)荷）變化的規(guī)律。
A、平均耗油量
B、每百公里耗油量
C、每百噸公里耗油量
D、每小時(shí)耗油量
最新試題
別克發(fā)動機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號來自于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
雙管路液壓制動傳動裝置種類通常有：（）、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。
題型：填空題
動視力一般情況下比靜視力高。
題型：判斷題
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
題型：判斷題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
題型：填空題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
題型：判斷題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。
題型：判斷題
前軸驅(qū)動汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
題型：判斷題
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
題型：單項(xiàng)選擇題
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
題型：判斷題