根據(jù)《INCOTERMS2000》的解釋，在下列術(shù)語中，術(shù)語后接裝運港的是（）。

我出口某大宗商品，如果使用fOB   Liner    Terms貿(mào)易術(shù)語，則意味著我方必須用班輪運輸。（）

（）國際貿(mào)易貨物的單據(jù)化，是指商品買賣可以通過單據(jù)買賣來實現(xiàn)。

《1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本》解釋的貿(mào)易術(shù)語共有（）種

（）《UN-LAYOUTKEYfORTRADEDOCUMENTS》是一種為實現(xiàn)國際貿(mào)易單證標準和采用＂一次制單法＂的設(shè)計的單證格式。

按fOB成交，貨在裝運港越過船舷后，風險已經(jīng)轉(zhuǎn)移。因此，貨到目的港后買方如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量、包裝等與合同規(guī)定不符，賣方概不負責。（）

以CIf成交，貨物所有權(quán)（）。

CIf Ex Ship’sHold與DES相比，買方承擔的風險（）。

按照《1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本》的解釋，fOB紐約的含義，就是在紐約港船上交貨。（）

以fOB吊鉤下交貨成交，賣方只需將貨置于吊鉤下即完成交貨義務(wù)，以后發(fā)生的風險概不負責。（）