單項選擇題柴油發(fā)動機(jī)達(dá)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速時,調(diào)速器即起作用,功率隨轉(zhuǎn)速的增加將()。
A、明顯下降
B、明顯上升
C、保持不變
D、任意變化
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1.單項選擇題在節(jié)氣門開度不變和轉(zhuǎn)速保持恒定的情況下,發(fā)動機(jī)的功率Pe或扭矩Me隨燃料消耗量GT而變化的關(guān)系,稱為汽油發(fā)動機(jī)的()。
A、燃料調(diào)整特性
B、燃料消耗曲線
C、指示燃料消耗率
D、有效燃料消耗率
2.單項選擇題汽油發(fā)動機(jī)最大扭矩與其標(biāo)定工況下扭矩的(),則扭矩儲備系數(shù)越大,汽車對于外界阻力變化的適應(yīng)能力越強(qiáng)。
A、總和越大
B、總和越小
C、差值越大
D、差值越小
3.單項選擇題可燃燒氣體對活塞每單位時間所做的指示功叫做指示功率,發(fā)動機(jī)的有效功率()指示功率。
A、大于
B、小于
C、等于
D、不等于
4.單項選擇題汽車走合期內(nèi)的維護(hù)作業(yè)必須在()時進(jìn)行,即對汽車各部技術(shù)狀況開始發(fā)生變化的部位及時進(jìn)行一次維護(hù),以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況,保證下階段走合期的順利進(jìn)行。
A、100km
B、500km
C、1000km
D、1500km
5.單項選擇題汽車走合期內(nèi),啟動發(fā)動機(jī)時不要猛踩加速踏板,并嚴(yán)格控制加速踏板行程,避免發(fā)動機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)。
A、怠速
B、加速
C、中速
D、高速
最新試題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型:判斷題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
題型:填空題
車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
題型:判斷題
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動機(jī)從起動開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
題型:判斷題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動鼓溫度是否過(),確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
題型:單項選擇題
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
題型:單項選擇題
傳動系機(jī)械效率越高;傳動損失功率越小,汽車動力性上升。
題型:判斷題
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤()S。
題型:單項選擇題
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗時,若氣泡在紅線框內(nèi)時,可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
題型:判斷題
()是造成發(fā)動機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型:單項選擇題