A、空氣濾清器與化油器之間
B、化油器節(jié)氣門(mén)前
C、燃燒室內(nèi)
D、化油器與進(jìn)氣歧管之間
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A、節(jié)流
B、溢流
C、泵油
D、斷油
A、單點(diǎn)
B、多點(diǎn)
C、連續(xù)
D、節(jié)氣門(mén)式
A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
A、CO
B、HC
C、SO2
D、NOx
A、真空
B、常壓
C、前腔真空,后腔常壓
D、前腔常壓,后腔真空
最新試題
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤(pán)點(diǎn)火式。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于()。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線(xiàn)框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
車(chē)輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車(chē)況;對(duì)車(chē)輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車(chē)動(dòng)力性上升。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
汽車(chē)平順性是指保持汽車(chē)在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。