集裝箱運輸是以集裝箱作為運輸單位進行運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運輸方式，適用于海洋運輸、鐵路運輸、公路運輸和國際多式聯(lián)運等。

在進口合同的履行中，如果貨物受損是由于承運人的責(zé)任造成的，那么向承運人提出索賠的期限是貨物到達目的港交貨后一年之內(nèi)。

本票可以是遠期的，遠期本票和遠期匯票一樣也存在承兌行為。

寄售方式中，寄售人要承擔(dān)的一切風(fēng)險和費用是在（）。

進出口公司對信用證的審核要點包括（）。

十位數(shù)代碼的正確組成順序是（）。

根據(jù)《INCOTERMS2010》的解釋，由賣方訂立運輸契約但不承擔(dān)貨物啟運后的風(fēng)險，這類貿(mào)易術(shù)語是（）。

2012年5月中國糧油食品進出口公司與美國某公司簽訂進口大豆合同，數(shù)量為100萬公噸。適逢美國今年大面積干旱，到9月份賣方應(yīng)交貨時大豆價格上漲。美方未交貨。合同訂有不可抗力條款，天災(zāi)屬于該條款的范圍，美方據(jù)此要求免責(zé)。此時，我方應(yīng)（）。

發(fā)票價值中含有傭金或折扣，保險單上的保險金額（）。

就賣方承擔(dān)的裝船前后貨物運輸風(fēng)險而言，在CIF和FOB兩種貿(mào)易術(shù)語中（）。