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A.交貨地點(diǎn)不同
B.風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)不同
C.風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分的地點(diǎn)相分離
D.以上都不是
A.記名式
B.不記名式
C.指示抬頭
最新試題
()國(guó)際貿(mào)易貨物的單據(jù)化,是指商品買(mǎi)賣(mài)可以通過(guò)單據(jù)買(mǎi)賣(mài)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
任何情況下,銀行審核單據(jù)總是以UCP500為依據(jù)。
在fOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交條件下,由買(mǎi)方指定承運(yùn)人并安排運(yùn)輸,因此如果合同中未規(guī)定“裝船通知”條款時(shí),賣(mài)方在裝船后允許不發(fā)裝運(yùn)通知給買(mǎi)方。()
在fOB條件下,賣(mài)方可以接受買(mǎi)方委托,代辦租船訂艙手續(xù)。()
以CIf成交,應(yīng)由()。
采用班輪運(yùn)輸時(shí),凡fOB后未加“理艙”或“平艙”字樣,則由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)理艙或平艙的費(fèi)用。()
()根據(jù)聯(lián)合國(guó)設(shè)計(jì)推薦使用的用數(shù)字表示的日期代碼,2004年10月9日應(yīng)表述為:
按照《1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》的規(guī)定,后面必須加上“Vessel”才能與《2000通則》種的解釋相同的術(shù)語(yǔ)有()
()《UN-LAYOUTKEYfORTRADEDOCUMENTS》是一種為實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易單證標(biāo)準(zhǔn)和采用"一次制單法"的設(shè)計(jì)的單證格式。
以下關(guān)于聯(lián)合國(guó)設(shè)計(jì)推薦使用的地名代碼表述正確的是:()