A.EXW
B.FOB
C.DES
D.FAS
E.CFR
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A.隨運輸單據(jù)交給買方而轉(zhuǎn)移給買方
B.隨貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移至買方而轉(zhuǎn)移給買方
C.隨貨物交給買方而轉(zhuǎn)移給買方
D.隨貨款支付完畢而轉(zhuǎn)移給買方
A.CPT
B.FAS
C.DDP
D.DAF
A.前者大
B.兩者相同
C.后者大
D.買方不承擔(dān)任何風(fēng)險
最新試題
（）《UN-LAYOUTKEYfORTRADEDOCUMENTS》是一種為實現(xiàn)國際貿(mào)易單證標(biāo)準(zhǔn)和采用＂一次制單法＂的設(shè)計的單證格式。
采用班輪運輸時，凡fOB后未加“理艙”或“平艙”字樣，則由買方負擔(dān)理艙或平艙的費用。（）
在fOB貿(mào)易術(shù)語成交條件下，由買方指定承運人并安排運輸，因此如果合同中未規(guī)定“裝船通知”條款時，賣方在裝船后允許不發(fā)裝運通知給買方。（）
CIf Landed NewYork，是指賣方必須將貨物交到紐約港岸上，才算完成交貨義務(wù)。（）
（）國際貿(mào)易貨物的單據(jù)化，是指商品買賣可以通過單據(jù)買賣來實現(xiàn)。
以fCA條件成交，賣方將貨物交給承運人后完成交貨義務(wù)，出口報關(guān)等手續(xù)由買方辦理。（）
CIf Ex Ship’sHold與DES相比，買方承擔(dān)的風(fēng)險（）。
按CIfLanded成交，買賣雙方的風(fēng)險劃分界限為（）。
我出口某大宗商品，如果使用fOBLiner Terms貿(mào)易術(shù)語，則意味著我方必須用班輪運輸。（）
（）信用證項下單證不符，開證行可以拒付貨款；托收項下單據(jù)不符，買方可以拒付貨款。