單項選擇題怠速過高的故障原因有傳感器故障，真空漏氣，噴油器故障，（）等。
A.混合氣過稀
B.油壓過低
C.無點火信號
D.怠速控制機構(gòu)故障
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1.單項選擇題怠速過高的故障原因有傳感器故障，怠速控制機構(gòu)故障，噴油器故障，（）等。
A.真空漏氣
B.油壓過低
C.無點火信號
D.混合氣過稀
2.單項選擇題同時點火方式控制的四缸發(fā)動機，每次點火控制（）個。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項選擇題電子控制自動變速器計算機通?？刂疲ǎ?/a>
A、控制發(fā)動機工作狀況
B、控制進油電磁閥
C、控制出油電磁閥
D、控制換檔電磁閥工作，從而控制變速器檔位
4.單項選擇題曲柄連桿機構(gòu)由氣缸體與曲軸箱組，活塞連桿組（）組成。
A.氣門組
B.曲軸飛輪組
C.上、下曲軸箱
D.氣缸體
5.單項選擇題在齊納二極管上施加逆方向電壓，當電壓超過某一數(shù)值時，（）。
A.會急劇產(chǎn)生電流
B.會急劇產(chǎn)生電阻
C.會急劇產(chǎn)生電流導致二極管擊穿損壞
D.會急劇產(chǎn)生電流而不會出現(xiàn)擊穿損壞
最新試題
從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無氣泡高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都偏高說明制冷劑（）
題型：單項選擇題
由軸扭曲變形后會改變各缸曲柄的夾角，影響發(fā)動機的配氣相位和（），并會破壞曲軸的平衡，影響發(fā)動機的正常工作。
題型：單項選擇題
發(fā)動機在各種工況下運轉(zhuǎn)應(yīng)（），不得有過熱現(xiàn)象；不應(yīng)有異常響聲；突然改變工況時，應(yīng)過渡圓滑，不得有突爆、回火、放炮等異常情況。
題型：單項選擇題
4T65E速度傳感器VSS傳感器與齒圈的間隙為（）。
題型：單項選擇題
在開關(guān)回路中主要運用了晶體管的（）優(yōu)點
題型：單項選擇題
前懸掛下擺臂和球形接頭（）不能互換，所有襯套如有松動、橡膠開裂凸起，均應(yīng)更新。
題型：單項選擇題
汽車空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是（）。
題型：單項選擇題
起動機運轉(zhuǎn)利用了（）。
題型：單項選擇題
葉片式空氣流量計主要檢測空氣的（），并將信號傳送至電腦。
題型：單項選擇題
在二極管的P型側(cè)接電源的正極，在N型側(cè)接電源的負極，其接合部的電場屏蔽將（）。
題型：單項選擇題