A.斷電
B.加壓
C.檢查外觀
D.測(cè)試功能
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A.聲光報(bào)警儀
B.PLC控制系統(tǒng)
C.手動(dòng)報(bào)警器
D.消防系統(tǒng)
A.外觀形狀
B.安裝位置
C.檢測(cè)原理
D.使用頻率
A.控制溫度
B.檢測(cè)可燃?xì)怏w的泄漏
C.測(cè)量壓力
D.調(diào)節(jié)氣流
A.每一款地磅都存在一定的誤差
B.運(yùn)輸過(guò)程中司機(jī)在途中加水或者加水等情況
C.司機(jī)沒(méi)有平緩的進(jìn)入地磅而造成磅差
D.在運(yùn)輸過(guò)程中存在LNG氣化放散
A.連接閥
B.減壓閥
C.連接管
D.壓力表
最新試題
在LNG儲(chǔ)罐增壓工藝中，LNG從儲(chǔ)罐流出后首先經(jīng)過(guò)的是什么（）
在加氣設(shè)備處于（）狀態(tài)時(shí)，可使加氣機(jī)的顯示屏顯示當(dāng)前的時(shí)間。
壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)中的氣動(dòng)式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門(mén)”設(shè)計(jì)，當(dāng)達(dá)到（）以后會(huì)通過(guò)機(jī)械切斷加氣過(guò)程。
在LNG儲(chǔ)罐增壓操作中，以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的（）
LNG加氣機(jī)拉斷閥的分離拉力約為（）
低溫天然氣系統(tǒng)的放空應(yīng)經(jīng)過(guò)什么設(shè)備加熱后放空（）
當(dāng)槽車(chē)LNG液位趨近于零位，且伴隨槽車(chē)壓力有一個(gè)快速下降的過(guò)程，槽車(chē)壓力（）儲(chǔ)罐壓力，視為卸車(chē)完畢。
加氣站的各種儀表是為了準(zhǔn)確了解和控制生產(chǎn)過(guò)程中的（）
LNG管道的兩個(gè)切斷閥之間應(yīng)設(shè)置什么裝置（）
加氣設(shè)備的安全保護(hù)功能不包括（）