A、閉合;
B、斷開;
C、中間位置。
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A.5%;
B.8%;
C.10%;
D.12%。
A、排氣口“O”;
B、工作氣口“A”;
C、工作氣口“B”。
A.電信號(hào)放大器、電/氣轉(zhuǎn)換器、氣動(dòng)定位器;
B.電信號(hào)放大器、氣動(dòng)定位器、閥位變送器;
C.電信號(hào)放大器、電/氣轉(zhuǎn)換器、閥位變送器;
D.電/氣轉(zhuǎn)換器、氣動(dòng)定位器、閥位變送器。
A.大;
B.小;
C.相等;
D.無法確定。
A.嚴(yán)密性
B.可調(diào)范圍
C.負(fù)荷變動(dòng)
最新試題
主系統(tǒng)及與主系統(tǒng)連接的所有相關(guān)系統(tǒng),包括專用裝置的通信負(fù)荷率設(shè)計(jì)必須控制在合理的范圍保證在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)不出現(xiàn)"瓶頸"現(xiàn)象之內(nèi),其()應(yīng)穩(wěn)定可靠。
DCS系統(tǒng)日常維護(hù)主要包括哪些事項(xiàng)?
重要控制回路的執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)具有三斷保護(hù)()功能,特別重要的執(zhí)行機(jī)構(gòu),還應(yīng)設(shè)有可靠的()措施。
涉及機(jī)組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)的()操作回路。汽輪機(jī)潤滑油壓力低信號(hào)應(yīng)直接送入()電氣啟動(dòng)回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng),保證汽輪機(jī)的安全。
DCS的系統(tǒng)接地必須嚴(yán)格遵守技術(shù)要求,所有進(jìn)入DCS系統(tǒng)控制信號(hào)的電纜必須采用質(zhì)量合格的()電纜,且有良好的()接地。
以講述高壓加熱器如何進(jìn)行保護(hù)?
熱工保護(hù)系統(tǒng)輸出的指令應(yīng)優(yōu)先于()指令。機(jī)組應(yīng)設(shè)計(jì)硬接線跳閘回路,分散控制系統(tǒng)的控制器發(fā)出的機(jī)、爐跳閘信號(hào)應(yīng)冗余配置。
對(duì)于獨(dú)立配置的鍋爐滅火保護(hù)應(yīng)保證裝置系統(tǒng)本身完全符合相應(yīng)技術(shù)規(guī)范的要求,所配()必須可靠,系統(tǒng)涉及到的爐膛壓力的取壓裝置、壓力開關(guān)、傳感器、火焰檢測(cè)器及冷卻風(fēng)系統(tǒng)等外圍設(shè)備必須處于()狀態(tài)。
鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機(jī)超速、軸向位移、振動(dòng)、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運(yùn)行中()退出;其他保護(hù)裝置被迫退出運(yùn)行的,必須在()內(nèi)恢復(fù),否則應(yīng)立即停機(jī)、停爐處理。
講述保護(hù)停爐(MFT)的條件有哪些。