加載減速法對(duì)車(chē)輛身份確認(rèn)預(yù)檢要求有（）

縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染防治納入道路與交通規(guī)劃，大力發(fā)展公共交通，鼓勵(lì)、支持使用清潔能源的機(jī)動(dòng)車(chē)和節(jié)能型低污染排放機(jī)動(dòng)車(chē)的（）

燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測(cè)試監(jiān)測(cè)（）秒后停止加壓并測(cè)量壓力損失。

系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對(duì)底盤(pán)測(cè)功機(jī)控制器和分析儀進(jìn)行（制造商規(guī)定的）（）的功能。

自由加速法檢測(cè)軟件應(yīng)（）

加載減速法測(cè)試對(duì)車(chē)輛變速器預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)？（）

在用汽車(chē)檢驗(yàn)是指（）

燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測(cè)試如果監(jiān)測(cè)三次都不能達(dá)到穩(wěn)定說(shuō)明燃油（）量較大，則可以判定壓力測(cè)試不合格。

加載減速檢測(cè)的工作準(zhǔn)備有（）

排氣中一氧化碳（CO）的體積百分?jǐn)?shù)，以（）表示。