不屬于柴油車檢測(cè)排放限值的方法是（）。

引起車輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為（）。

轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)時(shí)，應(yīng)注意的是應(yīng)使（）

就車式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是（）（1）從動(dòng)前輪動(dòng)平衡（2）從動(dòng)前輪靜平衡（3）驅(qū)動(dòng)車輪靜平衡（4）驅(qū)動(dòng)車輪動(dòng)平衡

不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是（）。

使用立式離車式車輪動(dòng)平衡機(jī)，不必測(cè)量的是（）。

就車式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí)，應(yīng)加速至（）轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

立式動(dòng)平衡機(jī)不能用于下列（）場(chǎng)合。

以下車輪定位參數(shù)中，不可能引起輪胎異常磨損的是（）。

當(dāng)側(cè)滑檢測(cè)不符合規(guī)定的要求時(shí)，只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。