單項選擇題鉛蓄電池放電時,端電壓逐漸()。
A.上升
B.平衡狀態(tài)
C.下降
D.不變
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1.單項選擇題交流發(fā)電機(jī)中裝在元件板上的二極管()。
A.是正極管
B.是負(fù)極管
C.既可以是正極管也可以是負(fù)極管
2.單項選擇題交流發(fā)電機(jī)所采用的勵磁方法是()。
A.自勵
B.他勵
C.先他勵后自勵
3.單項選擇題在討論蓄電池電極樁的連接時,甲說,脫開蓄電池電纜時,始終要先拆下負(fù)極電纜;乙說;連接蓄電池電纜時,始終要先連接負(fù)極電纜,你認(rèn)為()。
A.甲正確;
B.乙正確;
C.甲乙都對;
D.甲乙都不對。
4.單項選擇題影響鉛蓄電池額定容量的最大因素是()
A.單各數(shù)
B.電解液數(shù)量
C.單格內(nèi)極板片數(shù)
D.溫度
5.單項選擇題發(fā)電機(jī)出現(xiàn)不發(fā)電故障,短接觸電式調(diào)節(jié)器的“+”與F接線柱后,發(fā)電機(jī)開始發(fā)電,這說明故障出在()。
A.發(fā)電機(jī)
B.電流表
C.調(diào)節(jié)器
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最新試題
對于電動機(jī)保護(hù)用的空氣開關(guān),其()倍長延時電流整定的可返回時間必須大于或等于電動機(jī)實際啟動時間。
題型:單項選擇題
用集成運(yùn)算放大器組成模擬信號運(yùn)算電路時,通常工作在()。
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串聯(lián)穩(wěn)壓電路包括的環(huán)節(jié)有()。
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1FC5、1FC6系列無刷三相交流同步發(fā)電機(jī)采用()勵磁裝置。
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電動機(jī)的機(jī)械特性按硬度分類可分為()。
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25G空調(diào)列車發(fā)電車裝有主柴油發(fā)電機(jī)組三臺,輔助發(fā)電機(jī)組一臺,總裝機(jī)容量為()。
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指出下列觸發(fā)器中,哪些觸發(fā)器具有翻轉(zhuǎn)的邏輯功能()。
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輸入端的TTL或非門,在邏輯電路中使用時,其中有5個輸入端是多余的,對多余的輸入端應(yīng)作如下處理,正確的方法有()。
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JB-1A型軸溫監(jiān)測與報警裝置,溫度傳感器采用()。
題型:單項選擇題
客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值,在環(huán)境溫度為(40±2)℃,相對濕度為90%~95%時,應(yīng)不低于()MΩ。
題型:單項選擇題