A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
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A、轉(zhuǎn)向燈與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)之間
B、電源與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)之間
C、轉(zhuǎn)向燈與搭鐵之間
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙均正確
D、甲乙都不正確
A、初級(jí)電流小,次級(jí)電壓高
B、用信號(hào)發(fā)生器控制初級(jí)電路
C、點(diǎn)火正時(shí)更精確
D、用點(diǎn)火控制器代替斷電器控制初級(jí)電路
A、蓄電池的端電壓下降過(guò)快
B、防止電流過(guò)大,使起動(dòng)電路的線(xiàn)束過(guò)熱起火
C、防止電流過(guò)大,使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)燒壞
D、防止起動(dòng)機(jī)過(guò)熱
A、先接通主電路后使小齒輪與飛輪嚙合
B、先使小齒輪與飛輪嚙合,然后接通主電路
C、接通主電路和小齒輪與飛輪嚙合同時(shí)進(jìn)行
D、沒(méi)有先后的要求
最新試題
采用單獨(dú)供電的客車(chē),熒光燈照明的平均照度應(yīng)低于()。
立井提升速度可分為()。
下列是集成電路封裝類(lèi)型的有()。
客車(chē)新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值,在環(huán)境溫度為(40±2)℃,相對(duì)濕度為90%~95%時(shí),應(yīng)不低于()MΩ。
JB-1A型軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置,溫度傳感器采用()。
軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置光屏溫度顯示為-1時(shí),軸位線(xiàn)路為()狀態(tài)。
指出下列觸發(fā)器中,哪些觸發(fā)器具有翻轉(zhuǎn)的邏輯功能()。
500型萬(wàn)用表用于半導(dǎo)體正反向電阻測(cè)量應(yīng)選()。
雙繞組感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的KT-1型自勵(lì)恒壓裝置設(shè)有主、副三相整流橋,兩橋電壓疊加后對(duì)蓄電池組充電,負(fù)載由()供電。
LCK-25型單元式空調(diào)機(jī)組,主電路用()取代接觸器。