A、50
B、15
C、30
D、31
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A、紅
B、藍(lán)
C、黑
D、綠
A、7、30A
B、8、30A
C、9、30A
D、10、40A
A、控制風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)、加速冷卻冷凝器
B、控制制冷管路壓力升高,自動(dòng)斷開(kāi)壓縮機(jī)電磁離合器電路
C、以上兩種作用都有
D、控制制冷管路的最低壓力、自動(dòng)斷開(kāi)壓縮機(jī)電磁離合器電路
A、冷凝器
B、蒸發(fā)器
C、壓縮機(jī)
D、膨脹閥
A、冷凝器
B、蒸發(fā)器
C、壓縮機(jī)
D、膨脹閥
最新試題
JB-1A型軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置,溫度傳感器采用()。
地線物料清單中對(duì)PE線的描述CU,25106450其中:CU表示(銅);25、10、6、450分別表示()。
目前客車(chē)空調(diào)裝置中,改變異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速方法,通常采用()。
指出下列觸發(fā)器中,哪些觸發(fā)器具有翻轉(zhuǎn)的邏輯功能()。
500型萬(wàn)用表用于半導(dǎo)體正反向電阻測(cè)量應(yīng)選()。
集中供電的硬座、軟座、軟臥、餐車(chē),采用熒光燈照明時(shí)的平均照度應(yīng)不低于()。
JB-1型軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置,在手動(dòng)尋位或報(bào)警后,需經(jīng)()后,自動(dòng)恢復(fù)軸位顯示。
由鐵路電氣化接觸網(wǎng)供電的空調(diào)客車(chē),照明和通風(fēng)機(jī)電機(jī)采用()供電。
用集成運(yùn)算放大器組成模擬信號(hào)運(yùn)算電路時(shí),通常工作在()。
鎘鎳電池放電過(guò)程中的電壓變化率()鉛酸蓄電池的電壓變化率。