多項選擇題汽車車身修復(fù)的主要作業(yè)內(nèi)容有？（）
A.碰撞損傷變形
B.涂層損壞
C.車身防腐蝕處理
D.拋光
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1.多項選擇題評價涂層的質(zhì)量指標(biāo)有？（）
A.涂膜外觀和涂層厚度
B.機械強度
C.耐腐蝕性和耐水性
D.耐溫變性和耐候性
2.單項選擇題轎車和貨車駕駛室廣泛采用（）。
A.骨架式車身
B.半骨架式車身
C.無骨架式車身
3.多項選擇題車輛節(jié)能在車身結(jié)構(gòu)上可用的方法有（）。
A.減小空氣阻力
B.使車身輕量化
C.使用高強度鋼板
D.增加車身重量
4.多項選擇題汽車是集中多個行業(yè)最新成果的產(chǎn)品，下列涉及的行業(yè)有（）。
A.材料
B.電子
C.機械
D.化工
5.單項選擇題構(gòu)件組中底涂層的厚度不應(yīng)低于（）。
A.10µm
B.15µm
C.40µm
最新試題
導(dǎo)致汽車車身變形的因素很多，主要包括（）。
題型：多項選擇題
1924年，涂料工業(yè)出現(xiàn)了硝化纖維漆，俗稱“拉卡”。
題型：判斷題
汽車的總體構(gòu)造中，用來承受載荷的主要是（）。
題型：單項選擇題
當(dāng)汽車因為碰撞要進行修理時，要同時修復(fù)受損部件的防腐層。
題型：判斷題
車身表面嚴(yán)重腐蝕的鈑金件和涂層需要采用的修復(fù)方法是（）。
題型：單項選擇題
轎車車身的底漆層厚度不應(yīng)低于（）。
題型：單項選擇題
影響車身殼體銹蝕速度的因素包括酸雨、工業(yè)大氣、空氣壓力。
題型：判斷題
非承載式車身結(jié)構(gòu)中車身與車架連接在一起的方式是（）。
題型：單項選擇題
汽車車身結(jié)構(gòu)的發(fā)展更注重人體工程學(xué)。
題型：判斷題
全部使用鋼骨架及沖壓成形鋼板組成的汽車車身出現(xiàn)在（）。
題型：單項選擇題