單項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)檢測(cè)車的探頭角度項(xiàng)目考核標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定內(nèi)探設(shè)備第一峰位置判優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)是（）
A、2～6
B、5～10
C、4～12
D、12～16
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1.單項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)檢測(cè)車的探頭角度項(xiàng)目考核標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外探設(shè)備第一峰位置判優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)是（）
A、2～6
B、6～11
C、4～12
D、12～16
2.單項(xiàng)選擇題凡經(jīng)THDS探測(cè)的車輛發(fā)生熱切軸事故時(shí)，按何規(guī)定辦理。（）
A.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》及《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》
B.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》
C.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》
D.《紅規(guī)》
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TADS磁鋼安裝后，速度較高的地點(diǎn)，磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大，相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
題型：判斷題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
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THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
引起TFDS集中平臺(tái)無(wú)圖的主要原因（）
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TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題