單項(xiàng)選擇題動態(tài)檢測車的探頭角度項(xiàng)目考核標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外探設(shè)備第一峰位置判優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)是（）
A、2～6
B、6～11
C、4～12
D、12～16
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1.單項(xiàng)選擇題凡經(jīng)THDS探測的車輛發(fā)生熱切軸事故時(shí)，按何規(guī)定辦理。（）
A.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》及《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》
B.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》
C.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》
D.《紅規(guī)》
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)THDS預(yù)報(bào)熱軸攔停列車，經(jīng)檢查確認(rèn)軸承無故障時(shí)，列THDS設(shè)備故障，按半月檢標(biāo)準(zhǔn)（含探頭標(biāo)定）對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)鑒定，確定相關(guān)責(zé)任：屬使用不合格設(shè)備，技術(shù)改造不符合鐵道部技術(shù)政策，以及設(shè)備大、中修過期的應(yīng)列以下哪方責(zé)任。（）
A.鐵路局管理責(zé)任
B.維護(hù)單位責(zé)任
C.配件制造單位責(zé)任
D.配件裝用單位責(zé)任
最新試題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
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TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是（）
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HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
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