調(diào)車作業(yè)人員因作業(yè)需要在車梯上站立時，應(yīng)抓牢車梯（），雙腳踩實（）。

在電氣化鐵路上，（）等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。

電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時，（）、（）、（）、（）等有通過臺的車輛只準在通過臺上站立。

電氣化區(qū)段：嚴禁在接觸網(wǎng)及支柱上（）、（）支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁（）或（）。

隔離開關(guān)斷電后，作業(yè)工組的工組長、貨運員必須現(xiàn)場確認隔離開關(guān)的開閉狀態(tài)，不得以電話或口頭方式進行。

接到電力機車（動車組）運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報時，車站值班員應(yīng)問明（）。

車站值班員得到列車司機報告機車受電弓掛有異物時，應(yīng)立即（）。

車站值班員（列車調(diào)度員）接到司機本線接觸網(wǎng)掛有異物不能降弓通過的匯報后，應(yīng)（）。

電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、（）等安全規(guī)章的要求，結(jié)合單位的具體情況，制定保證人身安全和作業(yè)安全的細則、措施，以及事故應(yīng)急處理預(yù)案等。

電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員（）。