論述托盤化運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)。

假如你是該公司業(yè)務(wù)員，你將如何選擇？為什么？

簡(jiǎn)述管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。

編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的依據(jù)是（）。

"捷運(yùn)"運(yùn)輸公司要將一批電器從杭州運(yùn)往上海，全程265公里，電器重量為23400公斤，用標(biāo)重40噸棚車以整車運(yùn)輸，由鐵路整車貨物運(yùn)價(jià)率表得知其運(yùn)價(jià)率為29.50元／噸。請(qǐng)計(jì)算運(yùn)輸這批電器的運(yùn)費(fèi)。

簡(jiǎn)述按碼頭橫斷面形式分類的港內(nèi)碼頭布置方式。

公路發(fā)運(yùn)，根據(jù)發(fā)運(yùn)貨物的重量、性質(zhì)、體積分為（）。

論述運(yùn)輸合理化的途徑。

中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)脑瓌t包括（）。

鐵路運(yùn)費(fèi)按適用范圍劃分可分為（）。