A.普通運價
B.整車運價
C.國際聯(lián)運運價
D.特定運價
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A.能聯(lián)運的不搞分段運輸
B.能直達的不搞中轉(zhuǎn)分運
C.能合裝整車的不發(fā)零擔
D.中轉(zhuǎn)貨物可以使用同一種運輸方式搞第二次中轉(zhuǎn)
A.送貨制
B.取貨制
C.統(tǒng)一發(fā)貨
D.分批發(fā)貨
A.長途發(fā)運
B.短途發(fā)運
C.整車發(fā)運
D.零擔發(fā)運
A.必須貫徹合理運輸?shù)脑瓌t
B.必須貫徹均衡運輸?shù)脑瓌t
C.必須貫徹整體運輸?shù)脑瓌t
D.必須貫徹注意保證重點，統(tǒng)籌兼顧的原則
A.商品購銷合同
B.商品調(diào)撥計劃
C.其他委托任務(wù)
D.各種運輸能力
最新試題
簡述管道運輸?shù)奶攸c。
簡述公路運輸?shù)娘@著特點。
簡述按碼頭橫斷面形式分類的港內(nèi)碼頭布置方式。
論述運輸合理化的途徑。
公路發(fā)運，根據(jù)發(fā)運貨物的重量、性質(zhì)、體積分為（）。
論述空運貨物的運輸方式。
上海有一批重量為62噸的百貨商品，其中重貨30噸，輕貨32噸，共136立方米。用海鐵聯(lián)運方式，經(jīng)由大連，換裝兩節(jié)整車，其中一節(jié)50噸棚車裝82立方米，一節(jié)30噸棚車裝54立方米，運往哈爾濱。從沿海運價里程表中，查得上海至大連為558海里；從鐵路運價里程表表中，查得大連至哈爾濱為944公里；從水路運價分級表中，查為8級；從鐵路運價分號表中查為整車9號；從北方沿海聯(lián)運運價率表中，查為7.38元/W/M；從鐵路整車運價表中，查為21.10元／噸，按聯(lián)運優(yōu)惠規(guī)定，可獲得鐵路運價15％的讓利。且水路按貨重計重；鐵路按標重計重。請計算：（1）該批貨物的聯(lián)運運費。（2）若根據(jù)現(xiàn)行沿海港口貨物裝卸費率表，此批百貨在上海地區(qū)船、車作業(yè)交會點的費率為0.85元/W，則此批貨物在上海的裝船費是多少？（3）若根據(jù)鐵路整車貨物裝卸費率表，該批貨物費率號與兩區(qū)交會點的費率為0.77元／噸，其計量數(shù)值按貨物實重計量，則該批貨物在哈爾濱的卸車費是多少？
論述多式聯(lián)運運輸?shù)奶攸c？
論述影響運輸合理性的因素。
中轉(zhuǎn)運輸?shù)脑瓌t包括（）。