關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是（）

用量缸表測量氣缸磨損時，下面說法正確的是（）

在轎車中廣泛使用單級整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）

以下會引起發(fā)動機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）

在討論發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）

發(fā)動機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是（）

檢查氣門彈簧時，其長度減小不大于原長度的（）

關(guān)于發(fā)動機(jī)缸套說法正確的是（）

采用空間霧化方式的發(fā)動機(jī)采用（）

檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測量，即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。