單項(xiàng)選擇題扶手帶速度監(jiān)控裝置,在自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道運(yùn)行時(shí),當(dāng)扶手帶速度偏離梯級(jí)、踏板或者膠帶實(shí)際速度大于()且持續(xù)時(shí)間大于15s時(shí),該裝置應(yīng)當(dāng)使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行。

A.-15%
B.±15%
C.±2%
D.15%


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)梯級(jí)或踏板的下陷保護(hù)裝置動(dòng)作后,切斷主電源并恢復(fù)供電,該故障應(yīng)()。

A.無(wú)須復(fù)位
B.自動(dòng)復(fù)位
C.保持有效
D.斷電復(fù)位

2.單項(xiàng)選擇題特種機(jī)電設(shè)備作業(yè)人員,操作證()復(fù)審。

A.無(wú)規(guī)定
B.每二年進(jìn)行一次
C.不用
D.每年進(jìn)行一次

3.單項(xiàng)選擇題使用電梯專用乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)試儀器檢測(cè)得到電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)后,使用ISO過(guò)濾器對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行過(guò)濾,目的是()。

A.使結(jié)果接近人的感受
B.便于數(shù)據(jù)之間的分析比較
C.修正儀器導(dǎo)致的誤差
D.修正測(cè)試背景環(huán)境對(duì)結(jié)果的影響

4.單項(xiàng)選擇題調(diào)整超載保護(hù)裝置時(shí),轎廂內(nèi)的載荷()。應(yīng)進(jìn)入超載保護(hù)狀態(tài)。

A.超過(guò)110%額定載重量且不小于50kg時(shí)
B.超過(guò)110%額定載重量且不小于75kg時(shí)
C.超過(guò)105%額定載重量且不小于75kg時(shí)
D.超過(guò)105%額定重量且不小于50kg時(shí)

最新試題

當(dāng)甩塊式限速器的限速輪不能轉(zhuǎn)動(dòng),限速繩就無(wú)法移動(dòng),于是限速繩拉手就()安全鉗開(kāi)關(guān),使電梯失電制動(dòng)停車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

P5值是電梯每5分鐘()人數(shù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于控制信號(hào)一對(duì)一輸出的電梯而言,控制電纜線的數(shù)量是隨著電梯層樓數(shù)量的增加而()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了實(shí)現(xiàn)環(huán)流隨負(fù)載電流增大而降低,直至遏制環(huán)流,經(jīng)常采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

精密聲級(jí)儀校正完畢,必須取下()才能進(jìn)行正常測(cè)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

緩沖器的輸出與輸人信號(hào)同相位,它用于改變()電平及提高電路的驅(qū)動(dòng)能力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電梯組群控目的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

比例環(huán)節(jié)的作用是對(duì)()的偏差瞬間做出反應(yīng),比例越大,控制作用越強(qiáng),但過(guò)大的比例會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)振蕩,破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)上的傳動(dòng)帶松駛,可利用()進(jìn)行調(diào)整。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)直接耦合放大器來(lái)講,抑制()是十分重要的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題