單項選擇題手動模式下，主控端司機室尾燈為（）。
A.開
B.關(guān)
C.不明
D.以上不正確
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2.單項選擇題電壓型六拍逆變器根據(jù)各導通時間的長短，分180°導電類型和（）導電類型兩種。
A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
3.單項選擇題電壓型六拍逆變器根據(jù)各導通時間的長短，分（）導電類型和120°導電類型兩種。
A.30°
B.60°
C.90°
D.180°
5.單項選擇題上海地鐵AC01/02型列車的輔助逆變器DBU15.1中同時采用了降壓式斬波電路和（）。
A.升壓電路
B.降壓電路
C.升壓式變換電路
D.降壓式變換電路
最新試題
交流電動機額定功率是指在額定動作狀態(tài)下運行時軸上允許輸出的機械功率。
題型：判斷題
來自牽引電機的電制動能量通過牽引逆變器在制動電阻上轉(zhuǎn)換成熱能。
題型：判斷題
電動列車制動電阻采用條形電阻。
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熱電阻大都由純金屬材料制成，目前應用最多的是鉑和銅。
題型：判斷題
輔助系統(tǒng)由1500VDC觸網(wǎng)供電，經(jīng)受電弓傳輸?shù)搅熊嚳偩€。
題型：判斷題
半永久車鉤具有電氣鉤頭。
題型：判斷題
每節(jié)車電子制動控制單元控制電、空制動系統(tǒng)和車輪防滑保護。
題型：判斷題
速度傳感器主要包括脈沖發(fā)生器、磁輪，密封件和外蓋。
題型：判斷題
當司機按下開門按鈕，開門信號將傳給列車控制單元。
題型：判斷題
速度傳感器提供控制系統(tǒng)信號的選取、轉(zhuǎn)換和傳輸。
題型：判斷題