大副收據(jù)可證明貨物己裝船。

貨主箱的英文縮寫是SOC。

貨物在一個(gè)設(shè)關(guān)地報(bào)關(guān)后經(jīng)另一設(shè)關(guān)地出運(yùn)，屬轉(zhuǎn)關(guān)。

CIF、FOB、CFR術(shù)語中買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在裝船港船舷前后。

通常代理中的本人是指委托方，也就是被代理人。

國際多式聯(lián)運(yùn)通常采用一次報(bào)關(guān)，一次完稅。

船公司箱的英文縮寫是COC。

班輪運(yùn)輸定航線、定港口、定運(yùn)價(jià)、定時(shí)間。

多式聯(lián)運(yùn)中實(shí)際承運(yùn)人對(duì)自己運(yùn)輸區(qū)段承擔(dān)責(zé)任。

裝貨單是向海關(guān)申報(bào)出口的主要單證。