集裝箱貨物裝載后經(jīng)海關(guān)加關(guān)封，則表明箱內(nèi)貨物完整。

海運單上（不）可以加“TOORDER”字樣。（TOORDER表示轉(zhuǎn)讓指示提單。非海運提單不可以轉(zhuǎn)讓。

多式聯(lián)運下承運人對貨物的責(zé)任期限是接貨至交貨。

大副收據(jù)可證明貨物己裝船。

無船承運人具有雙重身份。

倒簽提單簽發(fā)日期晚（早）于貨物實際裝船日期。

品質(zhì)條款是買賣合同中的主要條件之一。

SLAC的中文是內(nèi)容據(jù)貨主稱（整箱貨提單的批注：發(fā)貨人裝載計數(shù)）。

進口誤卸的貨物可向海關(guān)申報轉(zhuǎn)運。

CIF、FOB、CFR術(shù)語中買賣雙方風(fēng)險轉(zhuǎn)移在裝船港船舷前后。