TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運行列車的車輛軸承故障信號進(jìn)行實時拾取、濾波、采集、處理。

HTK-499光子系統(tǒng)，熱靶曲線有效點最多校（）點。

TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有（）

引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因（）

TPDS系統(tǒng)測點服務(wù)器主要功能是（）