A、70%
B、75%
C、80%
D、85%
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A、≤5m/km
B、≤5.5m/km
C、≤6.5m/km
D、≤6m/km
A、l00m
B、150m
C、200m
D、250m
A、皮帶松緊度
B、燃油噴射系統(tǒng)供油壓力
C、點(diǎn)火正時(shí)
D、進(jìn)氣歧管真空度
A、輸出電壓過高
B、輸出電流過小
C、輸出電流不穩(wěn)
D、無電流輸出
A、起動機(jī)不轉(zhuǎn)
B、電磁開關(guān)吸合不牢
C、起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力
D、單向離合器不回位
最新試題
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對()傳感器進(jìn)行檢查更換。
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷,ESP能對()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型?()
CVT在變速過程中()中斷動力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。