對于混合動力汽車，（）是3項最為關鍵的核心技術。

（）是根據光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

裝有CVT的汽車行駛（）。

目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。

駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機探測模塊通過（）接收GPS衛(wèi)星信號。

缸內汽油直噴發(fā)動機通過一個（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內的電磁噴油器。

通過微處理器對（）進行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

底盤測功機滾筒上母線應保持（），各滾筒兩端點間的高度差應不大于±5mm。

可能導致汽車轉向沉重的是（）。