通過微處理器對（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速（）。

在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項目為（）。

對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。

道路運(yùn)輸車輛檢測前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。

假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高，再對（）傳感器進(jìn)行檢查更換。

下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）

通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進(jìn)行及時的干預(yù)。

底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點間的高度差應(yīng)不大于±5mm。