單項(xiàng)選擇題()子系統(tǒng)的功能可以自動(dòng)完成列車(chē)在車(chē)站的程序?qū)ξ煌\?chē)。
A.ATC
B.ATS
C.ATP
D.ATO
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1.單項(xiàng)選擇題()子系統(tǒng)的功能可以自動(dòng)完成列車(chē)的加、減速等速度調(diào)節(jié)控制。
A.ATC
B.ATS
C.ATP
D.ATO
2.單項(xiàng)選擇題以下()功能不是由ATP子系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
A.檢測(cè)列車(chē)位置
B.傳送目標(biāo)速度信息
C.傳送目標(biāo)距離信息
D.調(diào)整列車(chē)運(yùn)行間隔
3.單項(xiàng)選擇題()子系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)列車(chē)運(yùn)行安全間隔防護(hù)和超速防護(hù)。
A.ATC
B.ATS
C.ATP
D.ATO
5.單項(xiàng)選擇題提供列車(chē)運(yùn)行情況的詳細(xì)表示信息是()的任務(wù)之一。
A.ATC
B.ATS
C.ATP
D.ATO
最新試題
中壓總線的電壓為380VAC。
題型:判斷題
網(wǎng)壓表接受的是電壓信號(hào)。
題型:判斷題
可擦寫(xiě)存儲(chǔ)器不可通過(guò)RS232進(jìn)行程序的編寫(xiě)。
題型:判斷題
磁電式傳感器的基本原理是電磁感應(yīng)原理。
題型:判斷題
輔助系統(tǒng)由1500VDC觸網(wǎng)供電,經(jīng)受電弓傳輸?shù)搅熊?chē)總線。
題型:判斷題
牽引箱風(fēng)扇故障被確認(rèn)后,牽引控制單元封鎖PWM逆變器。
題型:判斷題
在應(yīng)急通風(fēng)模式下空調(diào)單元通風(fēng)風(fēng)機(jī)由蓄電池供電,此時(shí)電機(jī)繞組的的供電電壓是110VDC。
題型:判斷題
當(dāng)確定運(yùn)行方向,且主手柄在牽引位,經(jīng)與牽引控制單元可建立起牽引電路。
題型:判斷題
電動(dòng)列車(chē)制動(dòng)電阻采用條形電阻。
題型:判斷題
每節(jié)車(chē)電子制動(dòng)控制單元控制的微處理器可接收和終端制動(dòng)需求信號(hào)和其它車(chē)輛信號(hào)。
題型:判斷題