單項選擇題柴油機(jī)共軌式電控噴射采用（）原理，控制燃油噴射系統(tǒng)。
A、壓力一時間式的計量
B、柱塞泵脈動供油原理
C、速度一時間的計量
D、溫度一時間的計量
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1.單項選擇題在電子控制動力轉(zhuǎn)向（EPS）系統(tǒng)的控制方式中，（）是根據(jù)車速操縱電磁閥，直接改變動力轉(zhuǎn)向控制閥的液壓增益來控制油壓的方法。
A、流量控制式
B、閥靈敏度可變控制式
C、功率靈敏度控制式
D、反力控制式
2.單項選擇題當(dāng)討論四輪轉(zhuǎn)向原理時，技師甲說：四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會使汽車高速時側(cè)滑減輕。技師乙說：在車速較低或轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角很大時，后輪的轉(zhuǎn)向與前輪相反。你認(rèn)為（）。
A、僅甲正確
B、僅乙正確
C、甲和乙都正確
D、甲和乙都不正確
3.單項選擇題當(dāng)討論自動變速器主油路油壓時，技師甲說：變速器中的所有油壓都是由主油路油壓調(diào)節(jié)后形成的。技師乙說：主油路油壓是經(jīng)調(diào)節(jié)后的油泵輸出壓力。你認(rèn)為（）。
A、僅甲正確
B、僅乙正確
C、甲和乙都正確
D、甲和乙都不正確
4.單項選擇題在汽車電控單元中，輸入信號處理電路的（）功能，使I/O裝置與微處理器在數(shù)據(jù)傳送速度上得到匹配。
A、識別各指示數(shù)據(jù)傳送的地址
B、數(shù)據(jù)緩沖和暫存
C、信息格式轉(zhuǎn)換
D、傳送主機(jī)控制命令
5.單項選擇題車用計算機(jī)根據(jù)傳輸信號的不同，總線的分類中不包括（）。
A、數(shù)據(jù)總線
B、地址總線
C、讀取總線
D、控制總線
最新試題
下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）
題型：單項選擇題
裝有CVT的汽車行駛（）。
題型：單項選擇題
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。
題型：單項選擇題
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。
題型：單項選擇題
（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
題型：單項選擇題
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項目為（）。
題型：單項選擇題
空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。
題型：單項選擇題
目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。
題型：單項選擇題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
題型：單項選擇題
ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。
題型：單項選擇題